フイット・デミオ・ヴィッツの値引き・・・に関する記事
質問
フイット・デミオ・ヴィッツの値引きについてデミオ13C−Vが、ツーリング・コンフォートパッケージ/ドライビングコンフォートパッケージ/キーレスエントリー/イモビライザー フロアマット/アクリルバイザー/オーディオ6スピーカ 付きで 値引きが19万5千円 限界と言われました。 下取り車102万。 2年半使用。 ヴィッツFリミテッド2特別仕様車1300CCが、マット・バイザー・CDチューナ付きで値引き15万8千円 下取り車が今月中契約なら98万。 現在ネッツの車に乗ってます。 2車とも総支払額はほぼ一緒です。 デミオのこの値引きは買いでしょうか? あと5万は行きたいのですが…。 あと候補にホンダフイットのスマートスタイルエディションです。 フイットでこの2車ぐらいの値引きは行けますでしょうか? フイットの見積もりはまだです。 乗り潰す予定なので下取りの価値とかは考えていません。 車内の広さ以外は、デミオに傾いているのですが…。 広さで言ったらフイットですよね。 値段は一番高いように思いますが…気のせいでしょうか? 営業さんの人柄は決めての一つになりますでしょうか? 3車とも支払い総額が一緒なら フイット>デミオ>ヴィッツです。 大きなな決めてがないので悩んでいます。 アドバイスよろしくお願いします。
回答
あなたの使い方次第ですね。車に広さが必要なら、フィットを選ぶほうがいいでしょう。ヴィッツはあまりできのいい車ではないですし、デミオはかなりタイトな車ですから。 しかし、主に一人か二人で乗ることが多く、大荷物を運ぶ機会が少ないのなら、デミオを強くお薦めします。 理由は、比較されている中では一番まともに走る車だからです。フィットは、見た目はさすがに広く感じますが、パーツがほとんど東南アジア製ということもあり、どこと無く安っぽい感じが漂います。また、走らせて見てもあまり快適な走りとは言えません。 デミオはさすがにマツダらしく、運転していてきちんとコントロールしている感覚がつかめて走りやすいです。 ヴィッツは、母親の車に乗せてもらったときに振動の多さに驚きました。助手席に乗っていて足がしびれるくらいでした。この感覚は、マレーシアで乗ったプロトンに近いものがありました。 値引きについては、地域差はありますが、デミオの条件はほぼマックスに近いでしょう。 まあ、値引きも大事ですが、乗り潰すつもりなら気に入った車を選ぶのが一番でしょう。長い期間の使用を考えれば、値引きは小さい誤差になります。お使いになる状況をよく考えて、車をお選びください。
出典:Yahoo!知恵袋
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