バイクのイモビライザーについて質問・・・に関する記事
質問
バイクのイモビライザーについて質問させていただきます。最近ゼファー７５０RSを購入しました。人気車種ということもあるのでイモビライザーをつけようと思っています。 今、狙っているタイプが作動させるとLEDライトが点滅するタイプなのですが長時間の駐車などバッテリーに負担がかかるのではないか不安です。 また、リモコン式なので作動させていない状態でも電力の消費があると思うのですが大丈夫なのでしょうか？ 消費電力は2mAと説明にはあります。 同じようなタイプを取り付けている方いましたらご意見聞かせていただけましたら嬉しいです。 バイクには雨の日を除いてほぼ毎日乗ります。 保管は室内保管なので家に置くときはセキュリティーを作動させませんのでバッテリーとイモビの間にスイッチか何かを入れて電気を流れないようにしたりすることは可能でしょうか？ 以前何度か別のバイクでバッテリー上がりを経験しているのでバッテリー関係には神経質になっています。 長文読んでいただいてありがとうございました。回答のほうよろしくお願いします。
回答
−− 追記 −− 補足のリンク先を見てきましたが、イモビライザーというよりリモコン付きセキュリティーアラームですね、これ。 以前私が使っていたモノに近いです。 どこのメーカーか明記されていないので具体的な回答は難しいですが、説明文を信用するなら待機電力が2mA（0.024W）らしいのでバッテリーには影響が少ないと思います。 心配だったらご自身で考えているように中間スイッチを付けて電源カットしておけば確実ですし。 ハーネスがゼファー専用設計みたいなので、この値段なら試すつもりで使ってみるのをおすすめします。 汎用セキュリティーはハーネスの繋ぎ先を調べるのが大変で、私はサービスマニュアルの配線図と数時間にらめっこをしましたから。 −− 今乗っている車種がイモビライザー標準搭載車なので多少は参考になると思います。 購入後2年経過しており、乗る頻度は月に２〜３回、1回あたりの走行距離は300〜400km程度ですがバッテリーに異常を感じたことはありません。 以前乗っていた車種で後付のセキュリティーアラームを使っていたこともあります。 そのときは冬場で1ヶ月乗らなかったらバッテリーが上がったことがあり、バッテリー交換後は問題は出なくなりました。 たぶん5年ほど経っていたので純粋にバッテリーの経年劣化だったのだと思います。 消費電力が2mAでも、搭載しているバッテリーの蓄電能力（劣化具合）なども関係しますから、具体的なことを知りたければ利用したいイモビライザーのメーカーと型番を明記して質問し直した方がよいかと。
出典：Yahoo!知恵袋
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